Producătorul american de camioane Autocar dorește să dezvolte o serie întreagă de vehicule cu celule de combustibil Hydrotec de la GM.
General Motors a anunțat că pilele sale de combustie Hydrotec vor fi utilizate pentru betoniere, camioane de șantier și basculante, vehicule de colectare a gunoiului și tractoare de terminale Autocar. Primul dintre aceste vehicule este programat să intre în producție la uzina Autocar în 2026.
Denumite Hydrotec Power Cubes, sistemele de celule de combustibil de la General Motors au fost dezvoltate special pentru aplicațiile vehiculelor comerciale. Aceste sisteme de celule de combustibil cu hidrogen se caracterizează prin design compact, platformă scalabilă și instalare ușoară. Fiecare unitate are o putere de 77 kW, dar mai multe Power Cubes pot fi instalate într-un vehicul dacă necesarul de putere este mai mare. Fiecare cub conține 300 de celule de combustibil și un sistem de management termic și energetic.
Atunci când Autocar va instala sistemele de celule de combustibil în vehiculele sale, compania va primi sprijin de la Triz Engineering – o companie de inginerie pentru vehicule comerciale care face parte din GVW Group, care deține și Autocar. Triz Engineering va sprijini distribuția energiei între sistemul de celule de combustibil și bateriile care stochează electricitatea captată din frânarea regenerativă sau creată de sistemul de celule de combustibil.
În 2021, Autocar a comandat de la Meritor sisteme de propulsie pur electrice. Motoarele electrice au fost deja instalate în vehicule pentru terminale și vehicule de gunoi pur electrice, care au fost livrate anul trecut.
Dan ATHANASIU
