În luna iunie, ACEA a publicat și studiul privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice grele. Astfel, reluăm, în această ediție, țările deja prezentate anterior, subliniind, de data aceasta, stimulentele pentru camioane, urmând să continuăm cu informațiile complete pentru țările pe care încă nu le-am prezentat.
Austria
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: deducerea TVA și exceptarea pentru vehiculele comerciale, inclusiv BEV, FCEV, PHEV, HEV și EREV, utilizate în scopuri de business.
- Proprietate: exceptarea de la taxa de proprietate pentru toate vehiculele comerciale cu zero emisii.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție: bonus (importator + federal) pentru achiziționarea de vehicule comerciale, până la sfârșitul lui 2024:
– 2.000 + 18.000 de euro pentru e-autobuze M2
– 0 + 52.000 de euro pentru e-autobuze M3, ≤ 39 de persoane, inclusiv șoferul
– 0 + 78.000 de euro pentru e-autobuze M3, 40-120 de persoane, inclusiv șoferul
– 0 + 130.000 de euro pentru e-autobuze M3, > 120 de persoane, inclusiv șoferul
– 2.000 + 4.000 de euro pentru vehicule electrice N1, 2-2,5 t
– 2.000 + 8.000 de euro pentru vehicule electrice (N1, > 2,5 t)
– 2.000 + 22.000 de euro pentru vehicule electrice N2
– 7.000 + 65.000 de euro pentru vehicule electrice N3.
- Infrastructură: bonus (până la sfârșitul lui 2024) pentru achiziționarea uneia dintre variantele de infrastructură de încărcare:
Acces public
– 1.000 de euro pentru puncte normale de încărcare AC ≤ 22 kW
– 9.000 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC <100 kW
– 18.000 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC 100-300 kW
– 30.000 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC ≥3 00 kW.
Acces privat:
– 500 de euro pentru puncte normale de încărcare AC ≤ 22 kW
– 3.000 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC < 100 kW
– 7.500 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC 100-300 kW
– 15.000 de euro pentru puncte de încărcare rapidă DC ≥ 300 kW.
Stimulente suplimentare sunt acordate și de diferite provincii și comunități.
Belgia
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: –.
- Proprietate: Bruxelles și Wallonia: rate minime pentru BEV și FCEV (38,64 euro/an pentru N1). Flandra: exceptare pentru BEV și FCEV N1. 6% TVA (în loc de 21%) pentru consumul de electricitate.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție: toate regiunile: deducere de 35% din investiția în BEV și FCEV noi (N1-N3) și în infrastructura de încărcare corespunzătoare.
Bruxelles: pentru companiile mici, până la 15.000 de euro pentru înlocuirea a maximum 3 vehicule N1/an.
Flandra:
Pentru întreprinderi mici și mijlocii:
– 40% din costul adițional până la 400.000 de euro/vehicul, pentru maximum 2 BEV (N2 și/sau N3)
– 27,5% din costul adițional până la 600.000 de euro/vehicul, pentru maximum 2 BEV (N2 și/sau N3)
– 22,5% din costul adițional până la 350.000 de euro/vehicul pentru maximum 2 FCEV (N2 și/sau N3).
Pentru persoane fizice, organizații non-profit și platforme de sharing):
– premiu de 5.000 de euro în 2024 pentru van-uri noi cu emisii zero (N1), cu o limită de preț de 40.000 de euro (inclusiv TVA)
– vehiculele N1 rulate cu o vechime de cel puțin 3 ani și cu un preț de listă de sub 60.000 de euro pot beneficia de un grant de 3.000 de euro.
- Infrastructură: -.
Bulgaria
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: –
- Proprietate: exceptare pentru vehiculele electrice
Fără stimulente pentru achiziție de vehicule sau infrastructură.
Croația
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: fără accize pentru vehiculele electrice.
- Proprietate: exceptarea de la taxa specială ecologică pentru vehiculele electrice.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție: schemă de stimulente (o dată pe an, fonduri limitate):
N1 (≤50.000 de euro)
– până la 5.000 de euro pentru PHEV
– până la 9.000 de euro pentru BEV sau FCEV.
N2, N3, M2, M3
– maximum 53.089 de euro per companie pentru BEV, PHEV și FCEV
– până la 40% din fonduri per vehicul
– valoarea maximă depinde de categorie.
Deadline–ul pentru cumpărare este 31 decembrie 2024. Vehiculul trebuie să fie păstrat pentru cel puțin doi ani.
- Infrastructură: -.
Cipru
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: exceptare pentru vehiculele care emit ≤120 g CO2/km.
- Proprietate: rată minimă pentru vehiculele care emit ≤120 g CO2/km.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție: până la 12.000 de euro pentru casarea și înlocuirea cu un vehicul care emite <50 g CO2/km și care costă sub 80.000 de euro. Până la 100.000 de euro autobuze electrice și până la 20.000 de euro pentru camioane electrice.
- Infrastructură: –
Cehia
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: BEV, FCEV și PHEV care emit ≤50g CO2/km sunt exceptate de la taxele de înmatriculare (cu un număr special de înmatriculare).
- Proprietate: BEV, PHEV și FCEV sunt exceptate de la taxa de drum.
Perioadă redusă de depreciere pentru stațiile de încărcare de la 10 la 5 ani (casete de perete și stații de sine stătătoare). Depreciere accelerată pentru BEV și FCEV.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție: stimulente pentru vehiculele cu emisii zero și infrastructura de încărcare corespunzătoare, pentru organismele guvernamentale centrale și locale. Împrumuturi cu discount garantate pentru BEV și FCEV N1 și N2, precum și pentru stații de încărcare, pentru întreprinderile mici și mijlocii, cu un buget total de 1,9 miliarde de coroane.
Infrastructură: suport din partea Ministerului Transporturilor pentru dezvoltarea de stații de încărcare electrică și alimentare cu hidrogen pentru BEV și FCEV, totalizând 6 miliarde de coroane cehești. Suport din partea Ministerului Mediului pentru dezvoltarea infrastructurii non-publice (municipalități, clădiri rezidențiale și case).
Danemarca
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție
Pentru vehiculele cu emisii zero (maximum 4.000 kg):
– plata a 40% din taxa de înmatriculare
– deduceri suplimentare de taxe de înmatriculare în valoare de 76.250 de coroane daneze
– deducere de 500 de coroane daneze valoare taxabilă per kWh capacitate baterie (maximum 45 kWh).
Pentru vehiculele cu emisii reduse (<50g CO2/km, maximum 4.000 kg):
– 60% din taxa de înmatriculare
– deduceri suplimentare de taxe de înmatriculare de 46.250 de coroane daneze
– deducere de 500 de coroane din valoarea taxabilă per kWh capacitate baterie (maximum 45 kWh).
- Proprietate: taxe pe proprietate bazate pe emisiile de CO2. Vehiculele cu zero emisii și cele cu emisii de CO2 de maximum 58 g/km plătesc taxa minimă semi-anuală de 390 de coroane daneze.
Fără stimulente pentru achiziție sau infrastructură.
Finlanda
Beneficii de taxare vehicule comerciale:
- Achiziție: van-urile cu emisii zero sunt scutite de taxe de înmatriculare de la 1 octombrie 2021.
- Fără beneficii pentru proprietate.
Stimulente vehicule comerciale:
- Achiziție:
– 2.000-6.000 de euro pentru van-urile electrice și pe celule de combustibil (2022-2024)
– 6.000-50.000 de euro pentru camioanele electrice și pe celule de combustibil.
- Infrastructură: -.
Franța
Beneficii de taxare:
- Achiziție: exceptări regionale (fie totale, fie de 50%) pentru vehiculele (autoturisme sau comerciale) cu propulsii alternative (electrice, hibride, CNG, LPG și E85). BEV, FCEV și PHEV (cu o autonomie de peste 50 km) sunt exceptate de la malusul de masă.
- Proprietate: –
Stimulente:
- Achiziție: bonus pentru un BEV sau FCEV N1 (sau N2, după deducerea masei exceptate):
– 8.000 de euro pentru gospodăriile cu bugete scăzute
– 5.000 de euro pentru celelalte gospodării
– 3.000 de euro pentru entitățile juridice.
Schemă pentru înlocuirea vehiculelor pentru BEV și FCEV noi sau second-hand, bazată pe masă:
– N1 clasa I: 4.000 de euro
– N1 clasa II: 6.000 de euro
– N1 clasa III sau N2: 8.000 de euro.
- Infrastructură: -.
Germania
Beneficii de taxare:
- Achiziție: –
- Proprietate (autoturisme și vehicule comerciale): exceptare pe 10 ani pentru BEV și FCEV înmatriculate până la data de 31 decembrie 2025. Este garantată o exceptare până la data de 31 decembrie 2030. Exceptare de la taxa anuală de circulație pentru vehiculele care emit sub 95 g CO2/km.
Autoturisme de firmă: reducerea sumei taxabile pentru BEV și PHEV (1-0,5% din prețul brut de catalog per lună). PHEV trebuie să îndeplinească cerințe suplimentare, care vor deveni din ce în ce mai stricte. Reducere suplimentară a sumei taxabile pentru BEV cu un preț brut de până la 60.000 de euro (1-0,25% per lună). Se discută creșterea acestui preț.
Stimulente:
- Nu mai sunt acceptate cereri de finanțare pentru achiziție, începând cu data de 31 decembrie 2023.
- Infrastructură: -.
Grecia
Beneficii de taxare:
- Achiziție
– Fără taxe de înmatriculare pentru van-uri și camioane electrice pe baterii.
– Autoturisme: reducere de 75% a taxei de înmatriculare pentru PHEV cu până la 50 g/km. Reducere de 50% a taxei de înmatriculare pentru HEV și PHEV care emit peste 50 g CO2/km.
- Proprietate:
– Vehicule comerciale: -.
– Autoturisme: HEV cu capacitate cilindrică de până la 1.550 cmc, înmatriculate înainte de 31 octombrie 2010, sunt exceptate de la taxa de circulație. 60% din taxa de circulație pentru HEV cu capacitate cilindrică mai mare sau egală cu 1.550 cmc înmatriculate înainte de 31 octombrie 2010. Exceptare pentru autoturismele care emit sub 90 g CO2/km.
Stimulente:
- Achiziție:
– Vehicule comerciale: cashback de 30% din prețul net de retail (NRP) pentru van-urile electrice pe baterii (până la 8.000 de euro), plus 1.000 pentru înlocuire.
– Autoturisme: cashback de 30% din prețul net de retail pentru mașinile electrice pe baterii (până la 8.000 de euro). 1.000 de euro în plus pentru înlocuirea unei mașini cu vechime de peste 10 ani, sau dacă cumpărătorul are vârsta mai mică sau egală cu 29 de ani. 40% cashback din NRP pentru taxiurile electrice, cu un maxim de 17.500 de euro. 5.000 de euro în plus pentru casarea taxiului vechi, care este obligatorie.
- Infrastructură: -.
Glosar:
- BEV – vehicul electric pe baterii
- PHEV – vehicul hibrid plug-in electric
- HEV – vehicul hibrid electric
- FCEV – vehicul electric pe celule de combustibil (hidrogen)
- EREV – vehicul electric cu autonomie extinsă
- M1 – autoturism
- M2 – vehicul de transport pasageri, cu masa ≤5 t
- M3 – vehicul de transport pasageri cu masa de peste 5 t
- N1 – vehicul de transport marfă, cu masa ≤3,5 t
- N2 – vehicul de transport marfă, cu masa >3,5 și ≤12 t
- N3 – vehicul de transport marfă, cu masa >12 t
- NEDC – Nou Ciclu European de Conducere
- WLTP – Procedura Mondială Armonizată de Testare pentru Vehicule Ușoare
(Va urma)
Raluca MIHĂILESCU
raluca.mihailescu@ziuacargo.ro
