Renault Trucks a anunțat, recent, lansarea pe piață a generației 2025 a camioanelor sale de gamă grea. 
Noile modele Renault Trucks T, T High, C și K sunt proiectate pentru a optimiza performanța energetică, siguranța și confortul în conducere. Consumul de combustibil este redus cu până la 3% comparativ cu cel al generației anterioare, oferind transportatorilor un plus de productivitate, în timp ce le reduce amprenta asupra mediului.
Economie de energie
În urma introducerii, acum doi ani, a tehnologiei Turbo Compound, care oferă economii de combustibil de până la 10%, Renault Trucks continuă să-și facă vehiculele tot mai eficiente din punct de vedere energetic, generația 2025 de camioane de categorie grea propunând o economie suplimentară de până la 3%. Producătorul a optimizat diverse componente ale lanțului cinematic, inclusiv motorul, cutia de viteze și axele, la care se adaugă echiparea standard cu anvelope din clasa A+.
În plus, modelele Renault Trucks T, T High și E-Tech T sunt dotate acum cu camere, în locul oglinzilor retrovizoare, ceea ce îmbunătățește aerodinamicitatea și contribuie la reducerea consumului de combustibil. Aceste camere, adăpostite de „aripioare” îndoite, sunt conectate la două ecrane din interiorul cabinei, care afișează zonele din jurul camionului și au și mod infraroșu, pentru a facilita „navigația” pe timpul nopții.
Sistemul este disponibil opțional și pe modelele Renault Trucks C, K și E-Tech C.
Pentru aplicațiile de transport de lungă distanță, Renault Trucks oferă o versiune optimizată pentru consumul de combustibil, denumită T Smart Racer. Disponibilă atât pentru modelul T, cât și pentru T High, Smart Racer combină un motor DE13 Turbo Compound cu toată gama de opțiuni disponibile pentru economia de combustibil. Rezultatul – un consum de combustibil cu 14% mai mic și emisii de CO2 reduse cu 15%, comparativ cu cele ale unui model standard.
Fabrica de la Bourg-en-Bresse aniversează 60 de ani
Fabrica de asamblare a gamei grele de camioane Renault Trucks de la Bourg-en-Bresse, în regiunea Rhône-Alpes din Franța, sărbătorește, anul acesta, 60 de ani de excelență. Aflat în avangarda tehnologiilor moderne, acest sit industrial produce, în serie, de la sfârșitul anului 2023, și camioane electrice E-Tech T și C.
Inaugurată, în 1964, de către Paul Berliet și parte a Grupului Volvo din 2001, fabrica Renault Trucks de la Bourg-en-Bresse are aproape 2.000 de angajați, fiind, astfel, cel mai mare angajator privat din regiune.
De-a lungul istoriei sale, fabrica a produs aproape un milion de camioane, inclusiv iconicul Renault Magnum, construit în 130.000 de exemplare, între 1990 și 2013. Începând cu 2013, uzina produce modelele Renault Trucks T, C și K.
Pionier al economiei circulare, situl adăpostește și Fabrica de Camioane Rulate, atelierul de reconversie de camioane rulate al producătorului francez.
Cu ocazia acestei aniversări, Renault Trucks, în colaborare cu Oficiul pentru Turism Bourg-en-Bresse, organizează tururi ghidate exclusiviste pentru public.
Siguranță și confort
Sistemul de direcție cu putere ajustabilă de pe generația 2025 îmbunătățește stabilitatea vehiculului la viteze mari, oferind, în același timp, o direcție mai reactivă la viteze mici, ceea ce face mai ușoară manevrarea în medii urbane și suburbane. Acest sistem combină direcția hidraulică și un motor electric, utilizând senzori pentru a ajusta comportamentul vehiculului în timp real, pe baza mișcărilor camionului și a intențiilor șoferului.
Este disponibil, de asemenea, un sistem de menținere a benzii de circulație, cu corectare a direcției. Acesta repoziționează camionul pe banda lui, în cazul în care apare o deviație neintenționată, și oferă protecție suplimentară împotriva unghiurilor moarte, crescând siguranța celor mai vulnerabili utilizatori a drumurilor.
Faza lungă este activată automat, în conformitate cu condițiile exterioare (vreme, întuneric, alți participanți la trafic) și completează faza scurtă automată deja disponibilă ca dotare standard pe generația anterioară de camioane ale constructorului. Pentru vizibilitate optimă, se pot monta lămpi suplimentare de lucru pe șasiu sau în spatele cabinei.
Gamele 2025 Renault Trucks T, T High, C, K și cele electrice, E-Tech T și C sunt disponibile, deja, în cadrul rețelei producătorului.
Raluca MIHĂILESCU
raluca.mihailescu@ziuacargo.ro
