La jumatatea lunii ianuarie au avut loc finalele nationale Scania Top Team Romania si Bulgaria, la dealerul Scania din Bacau, in urma carora au fost desemnati finalistii pentru Finala regionala Top Team de la Bratislava.
Scania Romania organizeaza concursul international Top Team adresat personalului din reteaua de service Scania, cu scopul de a incuraja si stimula perfectionarea profesionala a angajatilor. In cadrul competitiei, s-au desfasurat, in paralel, finalele nationale Scania Top Team Romania si Bulgaria, unde 9 echipe (6 din Romania si 3 din Bulgaria), fiecare avand intre 3 si 5 membri, si-au demonstrat abilitatile profesionale.
Echipele castigatoare
Echipa Bucuresti 2 a fost cea care si-a adjudecat trofeul finalei nationale din Romania, dupa ce si-a masurat fortele cu alte 5 echipe. Echipa castigatoare este formata din Stefan Isail (capitan), Cristi Enea, Gabriel Isail, Marian Hutanu si Daniel Zlate. Locul II au fost castigat de Bucuresti 1, iar locul III de Sibiu 1. Echipa din Bulgaria care s-a calificat la finala europeana Top Team este cea din Devnya. Locul II a fost castigat de echipa din Burgas, iar locul III de cei din Tarnovo. De mentionat ca echipele plasate pe primul loc in Romania si Bulgaria au castigat cate un premiu de 750 de euro. Provocarile nu se opresc insa aici pentru angajatii Scania care au ocupat locul I. Performanta obtinuta in cadrul finalei nationale le ofera posibilitatea sa participe la Finala regionala Top Team de la Bratislava, ce va avea loc in martie 2015. Astfel, echipele castigatoare din finalele regionale, vor participa la Finala mondiala, unde premiul este de 50.000 de euro.
Desfasurarea finalei
Competitia la nivel national s-a desfasurat intr-o singura zi. Echipele au fost formate din angajati ai service-urilor Scania si au avut de infruntat patru probe practice, care presupun identificarea si rezolvarea unor defecte ce tin de toate sistemele care echipeaza un camion, si o proba teoretica, fiecare proba aducand echipelor participante un maxim de 50 de puncte. Echipa din Bucuresti care a castigat finala romaneasca de la Bacau a fost singura care a identificat, la Statia 4, o problema la sistemul de franare pneumatic – un furtun de aer comprimat blocat. „Eu am pornit in concurs cu gandul sa castigam. Am facut tot posibilul sa-i motivez si pe colegi in acest sens si astfel am castigat, desi doi dintre ei au doar trei ani de experienta in service de camioane. Cred ca succesul nostru s-a datorat faptului ca am reusit sa ne controlam cel mai bine emotiile, pentru ca oameni valorosi erau in toate echipele. Conteaza si sa te sincronizezi cu ceilalti, de aceea e concurs pe echipe, si nu individual. Pana la finala de la Bratislava ne propunem sa acumulam cat mai multe cunostinte tehnice si sa lucram si la pregatirea psihologica”, a afirmat liderul echipei, Stefan Isail. Respectul pentru oameni este una dintre valorile Scania, iar aceasta competitie pune accentul pe construirea unui climat de munca sanatos si sigur, lucru care nu poate sa ramana exclusiv intre granitele celor 8 ore de lucru zilnic. Totodata, se doreste dezvoltarea profesionalismului, orientarii catre client si incurajeaza munca in echipa.
Stefan Isail, capitanul echipei castigatoare:
„Concursul din acest an a fost organizat foarte bine, iar problemele tehnice ale camioanelor au fost din categoria celor pe care le intalnesti in viata de zi cu zi.”
Probele concursului
Statia 1: Motor
Statia 2: Sasiu
Statia 3: Retarder
Statia 4: Sistem de franare
Statia 5: Teorie: 50 de intrebari tehnice
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
