Siguranţa are prioritatea cea mai mare în transportul de persoane. Spectrul exigent de utilizare în fiecare sezon al autobuzelor în traficul interurban, regional sau urban, ridică cerinţe mari referitoare la echiparea corectă cu anvelope. În special în timpul iernii, sunt solicitate calităţile anvelopelor pentru autobuze.
Odată cu dezvoltarea seriei noi Conti UrbanScandinavia, avantajele unei ajustări fără compromis a anvelopelor sunt pe deplin vizibile pentru utilizarea pe autobuze în traficul urban. Noul Conti UrbanScandinavia HA3, ca echipare completă pe timp de iarnă pentru autobuzele de linie, se impune cu succes prin designul cu numeroase muchii de aderenţă şi lamele, pe carosabilele tipice din timpul iernii. Deoarece autobuzele de linie trebuie să îşi îndeplinească punctual serviciile în diferite condiţii meteorologice, de dimineaţa devreme şi până noaptea târziu, Continental recomandă pe timpul iernii pentru autobuzele urbane de linie trecerea la o anvelopă optimizată din punctul de vedere al tracţiunii. Pentru cea mai bună tracţiune în condiţii de iarnă grea există modelul Conti UrbanScandinavia HD3 ca anvelopă specială destinată punţii motoare. Herbert Mensching, şeful compartimentului de marketing şi vânzare anvelope de autobuze-camioane pentru Europa, Orientul Mijlociu şi Africa (EMEA), subliniază: „Referitor la compatibilitatea pe timp de iarnă, operatorul parcului de autobuze îşi alege soluţia adecvată din portofoliul de anvelope Continental pentru autobuze şi are suplimentar avantajul anvelopelor elaborate special pentru transportul de persoane.“
Aderenţă maximă
Chiar dacă autorităţile din unele ţări europene prescriu dotarea cu anvelope de iarnă doar a punţii motoare, Continental recomandă utilizarea pe toate axele a anvelopelor sale de iarnă special concepute pentru autobuze. Astfel, pe lângă fiabilitatea diagramei de circulaţie şi evitarea timpilor morţi costisitori, se investeşte în primul rând în siguranţa mijlocului de transport, a şoferului şi a pasagerilor. În anvelopele de iarnă pentru autobuze se utilizează un amestec de cauciuc natural pur de mare elasticitate, care se întăreşte abia la temperaturi de sub minus 60°. Amestecul mai moale măreşte aderenţa anvelopelor pe şosea. În legătură cu profilul de iarnă, aderenţa mai bună se face clar remarcată în anotimpul rece al anului. Nici în turism nu există pauză pe timpul iernii pentru autobuze, pe diagrama de transport existând multe locuri care sunt destinaţii pentru schi. În afară de autostradă, pentru a ajunge la locurile destinate sporturilor de iarnă, trebuie parcurse şosele deseori înzăpezite – un caz clasic pentru utilizarea anvelopelor de iarnă de la Continental destinate autobuzelor. Cu modelul HSW2 Coach, producătorul de anvelope premium din Hanovra a pus pe piaţă încă din 2010 anvelopa specială de iarnă pentru autocare şi autobuze regionale. Aceasta poate fi utilizată pentru echiparea cu anvelope pe toate axele. Cu un avantaj de până la 20 de procente în ceea ce priveşte tracţiunea comparativ cu produsele uzuale, modelul Continental HSW2 Coach stabileşte un nou record în clasa sa.
