Recent, compania CTE Trailers, specializată în comercializarea de semiremorci, remorci şi echipamente pentru transport, a decis să aibă încredere într-un proiect care reprezintă comuniunea optimă între know-how-ul german şi tradiţia românească. Astfel, a inclus în portofoliul său de produse o semiremorcă pentru transport cereale produsă de… Astra Arad.
Pasul făcut de CTE Trailers, companie binecunoscută pentru asocierea numelui său cu însăşi noţiunea de calitate, reprezentând în exclusivitate pe piaţa românească mărci de prestigiu, precum Krone, Meiller, Faun, Schmidt sau Faymonville, reprezintă cea mai bună recomandare pentru Astra şi garanţia că produsul respectiv este optim pentru segmentul de activitate ales.
Experienţa îşi spune cuvântul
Cu o experienţă de peste 100 ani în producţia de vagoane de marfă şi în prelucrarea oțelului, fabricile de vagoane de la Arad, Drobeta Turnu Severin şi Caracal au început, în anul 2013, sub egida unei noi echipe de management, producția de componente de oţel şi pentru alte industrii. În prima etapă, au fost produse subansamble grele de oţel pentru producători de renume la nivel european şi mondial.
Finalul anului 2013 a marcat debutul producţiei de semiremorci şi remorci specializate, realizate din oţel şi aluminiu pentru diferite piețe europene.
În urma succesului avut cu produsele exportate cu preponderenţă pe piețele cu cerinţe foarte specializate, pasul natural a fost promovarea unui produs complet şi testat pe piaţa autohtonă.
Un produs… ca pâinea caldă
Prima semiremorcă prezentată pentru piaţa locală este un model destinat transportului de cereale, oferind un volum cuprins între 50 şi 55 mc. Vehiculul are o masă totală admisă tehnic de 35 t, cu o sarcină pe axe admisă de 24 t şi o masă proprie de circa 6.400 kg.
Şasiul este realizat în construcţie sudată din oţel, cu grindă longitudinală în profil I, ramforsat suplimentar, contraplacă de resistenţă pentru cuiul de remorcare de 2” DIN 74 080, conform DIN/ISO 1726. Semiremorca este echipată cu axe BPW, cu suspensie pneumatică, are un ampatament de 1.310 mm, iar prima axă este liftantă. Instalaţia de frânare este Wabco, iar vehiculul este dotat cu ABS.
Bena basculabilă are pereţi laterali şi perete frontal din profile de aluminiu cu o grosime de 40 mm. Oblonul posterior dispune de două uşi tip container, 1/3 – 2/3, cu uşiţă de descărcare de 400/400 mm. Semiremorca este prevăzută cu prelată cu sistem de rulare, cu două picioare de susţinere telescopice, acţionate mecanic şi de bară rabatabilă spate, la care se adaugă bare laterale de protecţie.
Semiremorca este proiectată de ingineri având o vastă experienţă în domeniu, produsul beneficiind de tehnologie nemţească, dar de o realizare specifică pentru necesităţile pieţei autohtone.
SKG 50
Masă remorcabilă admisă tehnic: 11.000 kg
Sarcină pe axe admisă tehnic: 24.000 kg
Masă totală admisă tehnic: 35.000 kg
Masă proprie: 6.400 kg
Lungime utilă: 10.500 mm
Lăţime utilă: 2.460 mm
Înălţime utilă: 2.000 mm
Înălţime totală: 3.545 mm
Volum: 52 mc
Raluca MIHĂILESCU
raluca.mihailescu@ziuacargo.ro
