Ca de obicei, la inceputul unui nou an, vine momentul bilanturilor si pe piata auto din Romania. Asociatia Producatorilor si Importatorilor Auto (APIA), dar si Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor pun la dispozitia publicului, in ianuarie-februarie, statisticile lumii cu motor pe anul care abia s-a incheiat. Iar concluziile editiei 2011 ale acestor statistici arata o indiscutabila revigorare a pietei, cel putin in ceea ce priveste vehiculele comerciale de transport marfa.
Astfel, statisticile APIA indica faptul ca, in 2011, au fost comercializate 15.193 vehicule comerciale, comparativ cu 12.434 in 2010, marcand o crestere de 22,2%. Dintre acestea, 11.233 unitati au fost sub 3,5 t (9.227 unitati in 2010, un plus de 21,7%) si 3.960 peste 3,5 t, comparativ cu 3.207 in 2010 (+23,5). In luna decembrie, au fost comercializate in total 1.621 vehicule comerciale (+12,7% fata de decembrie 2010), din care 1.243 sub 3,5 t (+40,5%) si 378 peste 3,5 t (+2,2%). Piata totala auto din Romania a inregistrat, din punctul de vedere al vanzarilor, o usoara scadere, de 7,4%, in special din cauza declinului vanzarilor la autoturisme, de 11%. Astfel, in anul 2011, s-au vandut in total in Romania 110.668 autovehicule, fata de 119.576 vehicule in 2010. Dintre acestea, 94.624 au fost autoturisme, comparativ cu 106.328 unitati vandute in anul anterior. Din punctul de vedere al productiei, dintr-un total de 335.232 unitati fabricate in Romania in 2011 (350.912 in 2010, -4,5%), 310.243 unitati au fost autoturisme (323.587 in 2010, -4,1%), 24.924 vehicule comerciale sub 3,5 t (27.270 in 2010, -8,6%), unul pe segmentul cuprins intre 6 si 18 t si 64 peste 18 t (55 in 2010, +16,4%). Si exporturile au scazut putin, la randul lor. Totalul vehiculelor exportate a inregistrat valoarea de 304.924 unitati, fata de 314.661 unitati in 2010, marcand o scadere de 3,1%. Dintre acestea, 22.733 au fost vehicule comerciale (24.806 in 2010, -8,4%). Potrivit acelorasi statistici APIA, pe segmentul vehiculelor comerciale sub 3,5 t, inclusiv minibuse, la marci pe primul loc s-a situat anul trecut Renault, cu 1.489 unitati vandute (o ascensiune de-a dreptul spectaculoasa, in 2010 clasandu-se pe locul 6). Fiat a urcat o pozitie, cu 1.364 unitati, Volkswagen a cazut doua locuri, cu 1.320 unitati, Ford ramane pe 4 cu 1.308 si Mercedes-Benz pe 5, cu 960 unitati. La modele, Ford Transit ramane lider si in acest an, cu 1.017 unitati, urmat de Renault Master, care a urcat de pe locul 8 pe locul 2 cu 802 unitati vandute, Citroën Jumper a urcat de pe 9 pe 3 cu 797 unitati, Fiat Ducato s-a situat pe locul 4, cu 647 unitati, urmat de Fiat Doblo Cargo, cu 545. Demn de remarcat este faptul ca, desi exista variatii interesante in cadrul topului 5 la comerciale usoare, toate marcile si modelele mentionate au inregistrat cresteri ale vanzarilor in 2011.
Inmatricularile arata un progres substantial
Statisticile Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor din cadrul Ministerului Administratiei si Internelor indica faptul ca anul trecut au fost inmatriculate in total 104.276 vehicule comerciale, comparativ cu 77.562 in 2010, marcand un progres de 34,4%. Dintre acestea, 14.169 unitati au reprezentat inmatriculari noi (10.409 in 2010, +36%), 31.655 au fost inmatriculari de ocazie, prima data (cu 97,2% mai multe decat in 2010, cand s-au inregistrat 16.046 inmatriculari) si 58.452 inmatriculari de ocazie, reinmatriculari (51.107 unitati in 2010, +14,37%). Mentionam ca in aceasta categorie au fost incluse atat autovehiculele comerciale usoare, cat si grele, autovehiculele speciale si cele incomplete. Pe acest vast segment, conform datelor Directiei mentionate, la inmatriculari noi, DAF are 676 unitati (356 anul anterior), Iveco – 1.048 (1.053 in 2010), MAN – 815 (430), Mercedes-Benz – 1.603 (1.087), Renault Trucks – 48 (136), Scania – 306 (131) si Volvo – 491 (282). Reamintim ca nu poate fi vorba despre o comparatie sau realizarea unui top, deoarece unii dintre constructorii mentionati au reprezentanti pe toate segmentele de vehicule, in timp ce altii sunt specializati numai pe anumite segmente. La remorci si semiremorci, categorie in care am inclus si pe cele speciale, lente si agricole, au fost inmatriculate in total 34.134 unitati, comparativ cu 27.446 in 2010, marcand un progres de 24,36%. 8.105 au fost inmatriculari noi (5.571 in 2010, +45,48%), 15.223 inmatriculari de ocazie reinmatriculari (12.549 in 2010, +21,30%) si 10.806 inmatriculari de ocazie, prima data (9.326 in 2010, +15,86%). Pe segmentul semiremorcilor noi inmatriculate, Schmitz a inregistrat 960 unitati, Krone – 411, Meiller – 97, Schwarzmüller – 70, Wielton – 65 si Kogel 60 de unitati.
Raluca MIHAILESCU
raluca.mihailescu@yahoo.com
