Reprezentanții CNAIR au semnat, în 26 august, la sediul Ministerului Transporturilor, cu cei ai companiei turcești Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, contractul pentru proiectarea și execuția ultimului lot (Lotul 1) din cele 3 ale viitoarei Autostrăzi de Centură Sud (A0 Sud) a municipiului București.
În lungime totală de aproximativ 17 km, Lotul 1 cuprinde Sectorul 1, de 0,7 km (între km 52+070 – km 52+770), aferent Centurii Nord, și Sectorul 2, de 16,23 km (km 52+770 – km 69) aferent Centurii Sud.
Valoarea contractului este de 830,7 milioane de lei, fără TVA, echivalentul a 175 milioane euro, fără TVA.
Realizarea acestui lot va fi gata abia în anul 2023, deoarece 12 luni sunt rezervate activității de proiectare și 2 ani și 6 luni pentru execuția lucrărilor.
Potrivit contractului, perioada de garanție a lucrărilor este de 5 ani (60 de luni).
“Valoarea estimată a procedurii de licitație a fost de 923 milioane de lei, fără TVA, iar contractului semnat este de aproximativ 90% din suma estimată. Acest sector face parte din centura București Sud la standard de autostradă, proiect ce va asigura conexiunea cu rețeaua TEN-T, respectiv coridorul IV Pan European între autostrada A1 București – Pitești și A2 București – Constanța”, precizează reprezentanții CNAIR.
Concret, Lotul 1 pornește de la Autostrada A2 și ajunge în apropiere de Jilava, de unde se continuă cu Lotul 2, în lungime de 16,3 km (între km 69 – km 85,3), al cărui contract a fost semnat, în luna martie, cu aceeași firmă turcească. Valoarea Lotului 2 este de aproximativ 750,9 milioane de lei (circa 162 milioane de euro), fără TVA, iar durata este de 12 luni pentru proiectare și 2 ani și 6 luni pentru execuția lucrărilor.
Contractul pentru Lotul 3, de 18 km, care pornește de la Clinceni până dincolo de intersecția cu A1 din zona Ciorogărla, a fost semnat, la mijlocul lunii aprilie, cu Asocierea Aktor – Euroconstruct Trading. În valoare de aproximativ 853,5 milioane de lei (circa 180 de milioane de euro), fără TVA, contractul are o durată de 12 luni pentru proiectare și 2 ani și 6 luni pentru desfășurarea lucrărilor.
Capitala va avea o nouă variantă ocolitoare pe partea de sud, dar de data aceasta la nivel de autostradă, în lungime de circa 52 de km, care va uni A1, DN6, DN5, DN4 și A2.
