La 1 an și 3 luni de la desemnarea câștigătorilor licitației pentru tronsonul Ogra – Câmpia Turzii al Autostrăzii Transilvania, CNADNR anunță semnarea Ordinului de începere a lucrărilor pentru cele trei contracte de proiectare şi execuţie (FIDIC Galben).
“Durata de execuţie a fiecărui contract este de 16 luni de la Data de Începere a Lucrărilor, perioada de proiectare fiind de 4 luni, iar cea de execuţie de 12 luni”, precizează CNADNR.
Astfel, șantierul va începe, de fapt, cel mai devreme în septembrie.
Iată câștigătorii licitației lansate în 25 iunie 2014 și anunțați în 27 ianuarie 2015:
- Asocierea Geiger Transilvania SRL – Wilhelm Geiger GmbH & Co.KG: Lotul 1 Ogra – Iernut (3,6 km), contract in valoare de 55.782.941,89 Lei fara TVA;
- Asocierea Astaldi SPA – Max Boegl Romania SRL – Astalrom SA – Consitrans SRL: Lotul 2 Iernut – Chetani (17,9 km), contract in valoare de 437.630.890,05 Lei fara TVA;
- Asocierea S.C. Straco Grup S.R.L. – S.C. Specialist Consulting S.R.L. – S.C. Total Road S.R.L.: Lotul 3 Chetani – Campia Turzii (15,691 km), contract in valoare de 279.744.271,56 Lei fara TVA.
Perioada de soluționare a contestațiilor era încheiată în momentul preluării mandatului de către noul ministru al Transporturilor, Dan Costescu, însă 6 luni nu s-a făcut nimic pentru această investiție. Astfel, proiectarea începe abia acum, când vremea este numai bună pentru lucrări efective. Dacă șantierul va debuta în septembrie – deși este greu de crezut -se va putea lucra maxim 3 luni și apoi va stagna alte 3 luni, în perioada iernii.
Magda SEVERIN
