Se pare ca nemții nu glumesc: străinii care nu au plătit șoferii conform reglementarilor MiLoG s-ar putea să aibă surprize neplăcute în perioada următoare. Site-ul MKFE, asociația patronală maghiară, a preluat o știre în acest sens de pe site-ul Nit Hungary și… e “de jale”, ne scrie APTE 2002.
Pe scurt, cei care au desconsiderat rigurozitatea și precizia germană sunt nevoiți acum să prezinte o serie de acte autorităților din țara lor, toate traduse în limba germană.
În știre este prezentat cazul unei firme din Ungaria care a primit de la Administrația Financiară maghiara NAV (omologul ANAF) o înștiințare să-i prezinte (deci finanțelor maghiare!!!), în baza solicitării Administrației Financiare germane (Bundesfinanzdirektion West, Köln), următoarele acte referitoare la plata salariului minim și la actele autovehiculelor de transport marfă, TOATE în maghiară dar traduse și în limba germană:
- Certificat constatator, nu mai vechi de 30 de zile, cu actionariatul firmei si activitatile autorizate;
- Licentele de transport, taloanele (copiile conforme ale vehiculelor care au efectuat transporturi ce cad sub incidenta legii MiLoG);
- Contractele de munca ale soferilor angajati, traduse in limba germana;
- Fisa de pontaj zilnica, incluzand insemnarile speciale despre fiecare sofer cat si cand a lucrat in Germania (fara perioadele de odihna), atunci cand o sarcina de transport a inceput si/sau s-a sfarsit in Germania;
- Fluturasii de plata sau orice alt act doveditor pentru plata salariului minim catre angajatii care au lucrat in Germania;
- Foile de parcurs internationale, din care sa reiasa perioada si traseul soferului pe teritoriul german.
Probabil că un scenariu asemanator se va petrece în România, când transportatorii vor primi înștiințări de la ANAF. (M.S.)
