Circa 90 de milioane de lei, cu TVA (20 milioane euro) costă numai sarea pentru deszăpezirea drumurilor naționale și autostrăzilor în iarna 2016 – 2017. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat astăzi contractul cu Salrom.
“Contractul este în valoare de 63.000.000 lei, fără TVA, și include prețul sării și transportul acesteia la toate bazele CNAIR din țară. Menționăm că CNAIR dispune de 400 de baze și puncte de sprijin pentru deszăpezire pe sectoarele de drumuri naționale și autostrăzi în lungime de aproximativ 17.000 km”, precizează CNAIR.
Clorura de calciu – 5.700 de tone – costă și ea circa 2,5 milioane de euro dar licitația abia a fost lansată. Specialiştii de la CNAIR au estimat că valoarea contractului este de 8,807 milioane lei, fără TVA, iar durata acestuia este de 6 luni începând de la data atribuirii. Termenul limita pentru depunerea cererilor de documente sau pentru acces la documente este 12 decembrie, iar evaluarea ofertelor, în data de 6 ianuarie 2017.
Contractele semnate până în prezent cu firmele de deszăpezire de Direcţiile Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj şi Constanţa abonate an de an însumează 1,3 miliarde lei.
Mai sunt de parafat contractele pentru deszăpezirea autostrăzilor A1 (de 30 milioane lei), A2 (19 milioane lei) și A3 (22 milioane lei), plus alte vreo 120 de milioane de lei pentru drumurile naționale din sudul Bucureștiului și cele spre Târgoviște și Ploiești.
În total, 400 de milioane de euro. Contractele sunt încheiate pe 4 ierni.
Drumurile județene sunt deszăpezite cu alți bani, de la Consiliile județene, iar pentru străzile din oraș plătim alți bani, prin taxe și impozite, în contractele încheiate de primărie cu firmele de salubrizare.
Magda SEVERIN
