CNADNR anunţă prelungirea până la 28 noiembrie a închiderii temporare a traficului, impusă pe DN 66, pe sectorul cuprins între km 93+500 – km 126+000, Bumbeşti Jiu-Petroşani. „Menţionăm că prelungirea acestei restricţii de circulaţie se datorează condiţiilor meteo favorabile executării lucrărilor de reabilitare”, se arată în comunicatul remis redacţiei.
Astfel, până la sfârşitul acestei luni, traficul va fi închis, în fiecare zi, de luni până vineri, în intervalele orare 07:00 – 12:00 şi 14:00 – 19:30.
În zilele de sâmbătă şi duminică şi în afara intervalelor orare menţionate mai sus, traficul rutier se va desfăşura în condiţii normale.
În zilele în care circulaţia este închisă, traficul rutier se va desfăşura pe următoarele variante de ocolire:
Pentru relaţia Târgu Jiu – Petroşani şi retur:
* DN 67 km 83+100 (Târgu Jiu – Râmnicu Vâlcea) – DN 7 km 170+752 (Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Sebeş -Simeria) – DN 66 km 210+555 (Simeria- Haţeg – Petroşani);
* DN 67 km 83+100 (Târgu Jiu – Drobeta Turnu Severin) – DN 6 km 337+825 (Drobeta Turnu Severin – Orşova – Caransebeş) – DN 68 km 5+300 (Caransebeş – Haţeg) – DN 66 km 70+336 (Haţeg – Petroşani);
* DN 66 km 83+100 (Târgu Jiu – Filiaşi) – DN 6 km 264+995 (Filiaşi – Strehaia – Drobeta Turnu Severin – Orşova – Caransebeş) – DN 68 km 0+000 (Caransebeş – Haţeg) – DN 66 km 70+336 (Haţeg – Petroşani).
Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul CNADNR, tel. 021/264.33.33; 021/9360 sau pe www.cnadnr.ro.
5 luni de întârziere
CNADNR a semnat în 4 iulie 2012 contractul pentru reabilitarea a 33,5 km din DN 66 între Bumbeşti Jiu li Petrosani, cu asocierea de firme Copisa Constructora Pirenaica SA – Chiruli Andrea Impresa Individuale – Coremi Inter SA.
Lucrările, în valoare de 149,7 milioane de lei, ar fi trebuit încheiate în iunie anul acesta (2 ani termen de finalizare.
Traficul este închis în intervale orare începând din 24 iunie anul trecut, prima dată pentru 5 luni apoi restricţiile fiind prelungite – inclusiv cu interzicerea maşinilor sub 3,5 t, din martie până în septembrie anul acesta.
La 10 zile de la data când ar fi trebuit ca şoseaua să fie gata, CNADNR a impus, în iunie anul acesta, alte restricţii orare, prelungite şi ele, evident, după fiecare perioadă în care era încălcată promisiunea că şantierul va fi gata.
Ultima dată, o astfel de restricţie a fost introdusă la 1 august – fiind însă prelungită ulterior, chiar şi astăzi.
Magda SEVERIN
