Exporturile au crescut în martie faţă de aceeaşi lună a anului trecut cu 14,5% la valori exprimate în lei şi cu 11,8% în euro, iar importurile au urcat cu 12,5% în lei şi 9,9% în euro, arată estimările preliminare ale Institutului Național de Statistică (INS). În acest fel, deficitul balanței comerciale (FOB/CIF), de 2,478 mld lei (551,4 mld euro), a fost în scădere cu 26,8 mld lei (18,8 mld euro) comparativ cu martie 2013.
Concret, exporturile FOB au însumat în martie 20,121 miliarde lei (4,478 mld euro) iar importurile CIF, 22,600 miliarde lei (5,030 mld euro).
Față de luna februarie a.c., exporturile din martie au crescut cu 3% în lei şi 3,2% în euro, iar importurile au crescut cu 7,9% în lei şi 8,1% în euro.
În T1 2014, exporturile FOB au avut valoarea de 57,406 mld lei (12,753 mld euro), iar importurile CIF au totalizat 62,431 mld lei (13,871 mld euro).
Comparativ cu T1 2013, exporturile au crescut în T1 cu 12,9% în lei şi cu 10,1% în euro, iar importurile, cu 12,3% în lei şi cu 9,6% în euro.
Deficitul comercial FOB-CIF în T1 a fost de 5,024 mld lei (1,117 mld euro), mai mare cu 298,5 mld lei (40,5 mld euro), față de cel înregistrat în T1 2013.
Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri (Intra UE28) în T1 2014 a fost de 40,821 mld lei (9,068 mld euro) la expedieri și de 47,047 mld lei (10,452 mld euro) la introduceri, reprezentând 71,1% din total exporturi și 75,4% din total importuri.
Valoarea schimburilor extracomunitare de bunuri (Extra UE28) în T1 2014 a fost de 16,585 mld lei (3,685 mld euro) la exporturi și de 15,384 mld lei (3,418 mld euro) la importuri, reprezentând 28,9% din total exporturi și 24,6% din total importuri.
Ponderi importante în structura exporturilor și importurilor sunt deținute de grupele de produse mașini și echipamente de transport (42,5% la export și 35,0% la import și alte produse manufacturate, 32,5% la export și respectiv 29,8% la import).
Prețul FOB (Free on Board – liber la bord) – prețul la frontiera țării exportatoare, care include valoarea mărfii, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum și toate taxele pentru ca marfa să fie încărcată la bord.
Prețul CIF (cost, insurance, freight – cost, asigurare, navlu) – prețul la frontiera țării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale prețului FOB, cât și costul asigurării și transportul internațional. (M.S.)
