Din totalul de 85.362 km de drumuri din România, 33.034 km (38,7%) sunt pietruite şi de pământ iar 30.240 km (35,4%) sunt modernizate, restul având îmbrăcăminţi uşoare rutiere, arată datele valabile la 31 decembrie 2014 și făcute publice astăzi de Institutul Naţional de Statistică (INS). Autostrăzile însumează 683 km, din care 39 km au fost finalizați în 2014.
„În ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, 44,4% din lungimea drumurilor modernizate şi 52,0% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită“, precizează INS.
Drumurile naţionale totalizau 17.272 km (20,2%), cele judeţene – 35.505 km (41,6%) şi cele comunale, 32.585 km (38,2%).
Iată și structura drumurilor:
– europene : 6.194 km (35,9%)
– autostrăzi: 683 km (cu 39 km, respectiv 6,1% mai mult decât în 2013)
– drumuri cu 3 benzi de circulaţie: 276 km (1,6%)
– drumuri cu 4 benzi de circulaţie: 1.673 km (9,7%)
– drumuri cu 6 benzi de circulaţie: 22 km (0,1%).
Clasificarea din punctul de vedere al tipului de acoperământ:
30.240 km (35,4%) drumuri modernizate (90,5% cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu);
22.088 km (25,9%) drumuri cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere;
33.034 km (38,7%) drumuri pietruite şi de pământ.
Iată tabelul comparativ cu anul 2013:
Din totalul drumurilor judeţene, 44,2% aveau la 31 decembrie anul trecut îmbrăcăminţi uşoare rutiere iar 46,3% din drumurile comunale erau pietruite.
Repartiția regională
Liniile de cale ferată aflate în exploatare însumau la finele anului trecut 10.777 km, din care:
10.638 km (98,7%) linii cu ecartament normal
5 km linii cu ecartament îngust
134 km (1,3%) linii cu ecartament larg.
Lungimea liniilor de cale ferată electrificate era de 4.029 km, reprezentând 37,4% din reţeaua aflată în exploatare.
Repartiția regională
Densitatea liniilor la 1.000 km2 teritoriu a fost de 45,2‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat, în ordine, în regiunea Bucureşti-Ilfov (153,2‰), regiunea Vest (58,9‰), regiunea Sud Est (48,9‰) şi regiunea Nord Vest (48,8‰). (M.S.)
