Vânzările de autoturisme şi vehicule comerciale noi au scăzut cu 0,1% în ianuarie faţă de aceeaşi lună din 2012, la 4.218 unităţi, dar importul de maşini rulate a urcat cu 60%, la 18.000 de maşini. Potrivit acestor date prezentate, luni, de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), la fiecare autovehicul nou vândut în România au fost aduse alte 5 rulate. Comparativ cu decembrie însă, vânzările de autovehicule au scăzut cu 40%.
“În continuare, în luna ianuarie vânzările sunt susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice (81% din total), cu 11% mai mult decât media înregistrată în 2012”, se arată într-un comunicat al asociaţiei.
Vehiculele comerciale uşoare (plus minibuse) au înregistrat o creştere de 15,5% faţă de aceaşi lună din 2012, pe mărci primele locuri fiind ocupate de Dacia, Citroen, Volkswagen, Fiat şi Renault, acestea acoperind împreună circa 70% din totalul pieţei.
În ianuarie s-au fabricat 34.915 autovehicule, cu 17,7% mai mult faţă de luna precedentă şi cu 34,7% în plus faţă de ianuarie 2012.
Exporturile au înregistrat o majorare de 7,8% comparativ cu ianuarie 2012, la 27.856 unităţi, avansul datorându-se în exclusivitate autoturismelor, cu o creştere de 12,9%.
Cel mai vândut model la export în ianuarie 2013 a fost Dacia Duster (8.545 unităţi), corespunzător unei cote de 31% din totalul livrărilor externe, urmat de Logan (6.882 unităţi), Sandero (6.407 unităţi) şi Ford B-MAX (6.022 unităţi).
La autoturisme, livrările s-au diminuat cu 4,1% faţă de ianuarie 2011, la 3.334 de unităţi, topul pe mărci fiind format din Dacia (758 de unităţi vândute), Skoda (368 unităţi), Volkswagen (308 unităţi), Renault (229 unităţi), Ford (209 unităţi) şi Hyundai (202 unităţi).
După provenienţă, vânzările de autoturisme din producţia internă au scăzut cu 17,8% iar cele din import s-au majorat cu 0,7%.
Pe modele, pe primul loc este Dacia Sandero, cu vânzări raportate de 237 unităţi, urmată de DaciaLogan (231 unităţi) şi Skoda Octavia (216 unităţi). Acestea sunt urmate de Dacia Duster (213 unităţi), Renault Clio (127 unităţi) şi Hyundai i20 (107 unităţi).
În funcţie de tipul de combustibil, continuă trendul din 2012 de creştere a ponderii autoturismelor cu motoare diesel (diesel 59,5%/benzină 40,5%).
Vânzările de autoturisme şi vehicule comerciale noi s-au diminuat cu 20,9% anul trecut, la 87.505 de unităţi, una dintre cele mai mari scăderi din UE, potrivit datelor furnizate la începutul lunii februarie de APIA, care a anunţat că speră, totuşi, la un avans de 5% în 2013.
Magda SEVERIN
Imagine: Jean-Mihai PÂLŞU
