Reprezentanţii mai multor asociaţii patronale din transporturile rutiere i-au transmis noului ministru al Transporturilor, Dan Şova, problemele cu care se confruntă şi pe care le-au discutat la întalniriile avute la începutul acestei luni cu ARR, RAR, ISCTR şi MTI. „Avem speranța că problemele semnalate de noi vor face subiectul unor discuții cu partenerii de dialog social”, se arată în adresa transmisă ministrului şi care poate fi vizualizată mai jos, alături de conţinutul discuţiilor purtate cu reprezentanţii instituţiilor amintite şi remise redacţiei noastre de către APTE 2002.
„(…) Asociațiile profesionale vă aduc la cunoștință principalele carențe care au fost identificate în legislația românească din domeniul transporturilor rutiere și posibilele rezolvări ale acestora, problemele practice care necesită intervenția Ministerului Transporturilor, precum și temele pentru rezolvarea cărora este necesar sprijinul Ministerului”, se arată în adresă.
Iată problematica ridicată de transportatori, pe următoarele teme principale:
I. PROBLEME GENERALE LEGATE DE LEGISLAŢIA IN TRANSPORTURILE RUTIERE
II. LEGISLAȚIE SOCIALĂ
III. TRANSPORT DE PERSOANE
IV. TRANSPORT DE MARFĂ
V. INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ
VI. FORMARE PROFESIONALĂ ÎN TRANSPORTURI
VII. LEGISLAȚIA ȘCOLILOR DE ȘOFERI
VIII. AUTORITATEA METROPOLITATĂ DE TRANSPORT BUCUREȘTI
IX. FISCALITATE
„O temă prealabilă pe care dorim să o supunem atenției dumneavoastră este înființarea unui organism, cel puțin la nivel consultativ, similar CNR (Consiliului Național Rutier) din Franța, care să STABILEASCĂ MODUL DE CALCUL ȘI COSTURILE ÎNTREPRINDERILOR DE TRANSPORT, ceea ce ar determina, pe de o parte, eliminarea concurenței neloiale în rândul transportatorilor, iar pe de altă parte, ar veni în sprijinul organelor fiscale în cursul controalelor pe care acestea le efectuează la sediile transportatorilor, și nu în ultimul rând ar fi eliminat dumpingul între operatorii de transport”, se mai arată în document.
„Principala problemă este reglementarea la nivel de lege a ajustării prețului la transport în funcție de majorările prețului motorinei – după modelul francez”, precizează transportatorii.
Adresa poate fi vizualizază aici:
Semnatarii adresei transmise ministrului Dan Şova sunt reprezentanţii următoarelor organizaţii patronale:
1. ASOCIAȚIA CĂRĂUȘILOR PARTICULARI DIN ROMÂNIA – ACPR, reprezentată prin Dragoș ANASTASIU- Președinte
2. ASCIAȚIA OPERATORILOR DE TRANSPORT RUTIER – APULUM, reprezentată prin Dumitru BLAGA- Președinte și Ioan AVRAM
3. ASOCIAȚIA PATRONALĂ A TRANSPORTATORILOR EUROPA 2002 – APTE 2002, reprezentată prin Miron SPIREA- Vicepreședinte
4. ASOCIAȚIA ROMÂNĂ PENTRU TRANSPORTURI RUTIERE INTERNAȚIONALE – ARTRI, reprezentată prin Constantin GHINEA
5. CONFEDERAȚIA OPERATORILOR ȘI TRANSPORTATORILOR AUTORIZAȚI DIN ROMÂNIA – COTAR, reprezentată prin Vasile ŞTEFĂNESCU
6. FEDERAȚIA TRANSPORTATORILOR EUROPA ARAD, reprezentată prin Dorin POP – Vicepresedinte
7. UNIUNEA NAȚIONALĂ A TRANSPORTATORILOR RUTIERI DIN ROMÂNIA-UNTRR, reprezentată prin Constantin ISAC – Vicepreședinte și de Radu DINESCU – Secretar General
În cadrul întâlnirilor cu reprezentanţii ARR, RAR, ISCTR şi MTI, din partea APTE 2002 reprezentând transportatorii rutieri de marfă, au participat:
- Pop Adrian – Presedinte
- Pop Dorin – Vicepresedinte
- Sporea Miron- Vicepresedinte
- Petrisor Petru- membru CD
Iată şi ce s-a discutat la întâlnirile cu ARR, RAR, ISCTR şi MT:
