Un sondaj realizat de Cosan Lubricants relevă că șoferii din sud-estul Europei cunosc, în general, întrebuințările lichidului de răcire din vehiculele lor, dar 10% dintre aceștia au precizat că nu ar ști cum să aleagă produsul potrivit mașinii lor.
Conform specialistului în lubrifianți și produse chimice, Comma, alegerea lichidului de răcire potrivit pentru fiecare vehicul a devenit din ce în ce mai dificilă, din cauza schimbărilor tehnologice din construcția motoarelor și a creșterii exigenței legislative cu privire la protecția mediului.
În ultimii ani, tehnologia de construire a motoarelor s-a schimbat pentru o mai mare economie de combustibil și pentru obținerea unor emisii cât mai scăzute, fapt ce i-a determinat pe constructorii de autovehicule să dezvolte din ce în ce mai multe lichide dedicate nevoilor fiecarui tip de motor în parte.
Solicitările tot mai mari ale acestor motoare moderne au făcut condițiile de operare tot mai severe, sporind sarcinile sistemului de răcire, iar în același timp, prin folosirea unor tipuri de materiale din ce în ce mai diverse în procesul de fabricație, accentuează și mai pronunțat ideea că așa zisele ”lichide de răcire universale” nu pot satisface în mod corespunzător cerințele diverșilor fabricanți de autovehicule – nu există o soluție universală în alegerea lichidului de răcire.
În momentul actual, percepția consumatorului obișnuit de folosire a unui singur tip de lichid de răcire sau de înlocuire a acestuia doar pe baza culorii lui poate duce cu ușurință la folosirea unui produs greșit, ce are ca efect supraîncălzirea motorului, coroziunea, defecțiuni ale componentelor acestuia și eventual anularea garanției oferite de producător.
Reprezentând un aspect esențial pentru motoarele moderne, este crucial să avem capacitatea de a oferi șoferului sau proprietarului de flotă un produs potrivit pentru fiecare autovehicul în parte.
De aceea, este important pentru service-urile auto să stocheze produsele potrivite iar pentru tehnicieni, să educe și să consilieze consumatorii cu privire la lichidul ce trebuie utilizat, ținând cont de cerințele și de modul în care trebuie asigurată mentenanța fiecărui motor în parte.
“Lichidele de răcire sunt vitale pentru optimizarea performanțelor autovehiculelor și pentru prelungirea duratei de viață a motorului. Dar este crucială folosirea unui lichid special conceput să corespundă cerințelor materialelor folosite de producătorul motorului. Comma Xstream® oferă o gamă de lichide de răcire care să te ajute să acoperi toate nevoile clienților și să poți oferi produsul potrivit, indiferent care ar fi specificațiile producătorului”, declară Mike Bewsey, purtător de cuvânt Comma.
Gama de antigel și lichid de răcire Comma Xstream® conține BASF Glysantin®, soluție OE de primă umplere, pentru majoritatea producătorilor de autovehicule din Europa, cu cele mai multe aprobări ale constructorilor auto, în raport cu orice alt lichid de răcire de pe piață.
„În plus, puteți recomanda cu încredere produsele noastre datorită Garanției de Compatibilitate Comma, ce acoperă Ghidul de Utilizare de pe www.CommaOil.com“, adaugă Bewsey.
Gama de lichid de răcire, cu aprobări originale (OEM) Xstream®: Xstream® G48® (tehnologie pe bază de silicați), Xstream® G05® (silicați hybrid), Xstream® G30® (OAT – tehnologie pe baza de aditivi organici) și Xstream® G40® (tehnologie pe bază de silicați și aditivi organici OAT) – asigură o protecție de 4 ori mai mare, în vreme ce Ghidul de Aplicație Comma (www.CommaOil.com) asigură o modalitate rapidă și ușoară de găsire a produsului potrivit pentru fiecare aplicație, făcând din aceasta alegere complicată, un lucru mult mai simplu.
Cosan este unul dintre cele mai mari holding-uri din Brazilia, ce operează în sectoare strategice pentru dezvoltarea țării, ca de exemplu în infrastructură și energie.
Cosan Lubricants produce și distribuie cele mai avansate produse auto și industriale sub marca Mobil in America de Sud și este prezentă în Marea Britanie, Europa și Asia Pacific prin intermediul mărcii Comma. (M.S.)
