147 mil. lei pentru finalizarea loturilor 1 şi 2 din DN18 Moisei – Iacobeni

CNADNR atribuit astăzi, prin licitație, contractele de finalizare a lucrărilor de reabilitare şi remediere a lucrărilor executate parţial de compania Saphir Structures pe o porţiune de circa 50 de km din DN18 Moisei – Iacobeni: Lotul 1 Moisei – Borşa, între km 131+627 – km 156+232, şi Lotul 2 Borşa – Şesuri, între km 156+232 – km 180+850.

Contractul pentru Lotul 1 a fost câştigat Asocierii SC Tehnic Asist Srl – SC Specialist Consulting SRL şi are o valoare totală de 83.724.042,73 lei, fără TVA, pentru reabilitarea a circa 24,5 de km.

Contractul pentru Lotul 2, de 63.844.091,16 lei, fără TVA, a fost atribuit SC Antrepriză de Reparaţii şi Lucrări ARL Cluj Srl, tot pentru reabilitarea a circa 24,5 de km.

„Cele două contracte vor fi semnate după îndeplinirea termenului legal de 10 zile, începând cu ziua următoare luării la cunoştinţă a comunicarii privind rezultatul procedurii, pentru depunerea eventualelor contestaţii şi finalizarea procesului de avizare a contractului”, precizează CNADNR.

Lucrări “în aer” de 3 ani

Contractul de reabilitare a DN18 între km 131+627 – km 220+088 Moisei – Iacobeni,  ce face conexiunea între judeţele Maramureş şi Suceava în zona montană a Munţilor Pietrosul Rodnei, a fost câştigat inţial  de compania istraeliană Shapir Structures, în 23 iunie 2011, cu o ofertă de 340.063.346,14 lei, fără TVA.

Drumul ce traversează Pasul Prislop, la 1.416 metri altitudine, a intrat în lucru în 2012 dar şantierul a fost întrerupt de constructor în vara lui 2013, după ce Guvernul Ponta a anunţat că amână finanţarea unor lucrări de infrastructură.

Starea drumului dintre cele două localităţi era catalogată de autorităţile locale drept „catastrofală”, deoarece aproape că nu se mai poate circula pe el. După negocieri intense, reprezentanţii constructorului au anunţat în august 2013 că reiau reabilitarea. Muncitorii au pus în funcţiune instalaţiile de producere a asfaltului şi a betonului şi au adus pe şantier toate utilajele necesare execuţiei lucrărilor. Lucrările au fost însă abandonate din nou.

Reabilitarea DN18 Moisei – Iacobeni se efectuează dintr-un grant european şi din contribuţia statului român.

Magda SEVERIN