Scopul principal al camionului Taurus de la Pure Hydrogen este de a redefini cadența vehiculelor grele cu motoare electrice care ies pe drum.
Cu o livrare rapidă de doar nouă luni, din momentul comenzii până la livrare, compania are în vedere accelerarea adoptării transportului alimentat cu hidrogen, abordând atât preocupările de mediu, cât și nevoia de soluții logistice eficiente.
În centrul acestei inovații se află tehnologia celulelor de combustibil cu hidrogen. Spre deosebire de camioanele diesel tradiționale, propulsia lui Taurus se bazează pe o celulă de combustibil cu hidrogen pentru a genera energie electrică. Acest lucru contribuie la o durată de implementare mai rapidă în comparație cu procesele complexe de fabricație ale motoarelor diesel.
Pe lângă faptul că este primul camion cu pile de combustie din Australia, Taurus oferă, de asemenea, putere, accelerație și autonomie de peste 600 km, producând în același timp zero emisii. Spre deosebire de vehiculele electrice, realimentarea este simplă, fiind nevoie de doar 15 minute în loc de orele pe care le-ar necesita reîncărcarea unei baterii.
Taurus este, de asemenea, construit pentru a face față dificilelor sarcini australiene și are o cabină proiectată pentru conducerea pe distanțe lungi, cu anumite caracteristici de ultimă oră și ergonomie pentru o călătorie cu mai puțină oboseală. În plus, utilizează toate componentele care se găsesc în trenul de rulare al unui camion diesel actual – componente binecunoscute de la furnizori de top precum Hendrikson, Dana, CATL, Eaton și Jost. Acesta este un plus pentru industria de camioane, deoarece nu trebuie să aștepte piesele pentru reparații, căci toate sunt disponibile pentru a minimiza timpul de nefuncționare.
Dan ATHANASIU
