Posta Romana isi inlocuieste, pana la jumatatea anului, aproape in intregime flota de vehicule, contractand prin leasing operational un parc nou format din camioane, vanuri si autoturisme.
Contractul incheiat la sfarsitul lunii decembrie de Compania Nationala Posta Romana cu Porsche Mobility, in urma unei licitatii derulate timp de 9 luni, vizeaza o perioada de 48 de luni si are o valoare de aproape 20 milioane euro fara TVA, reprezentand ratele lunare, asigurarea CASCO, impozitul si valoarea asigurarii RCA.
Livrari pana in vara
Concret, furnizorul/finantatorul se obliga sa livreze 727 de autovehicule de diferite modele si tonaje, dintre care 96 de camioane MAN, 124 de unitati Volkswagen Crafter de 3,5 si 5 tone si 393 bucati VW Caddy. La acestea, se adauga 114 autoturisme Volkswagen Passat, Jetta si Golf.
„Cele patru tipuri de camioane MAN trebuie furnizate pana in data de 21 iunie, termenul de livrare fiind de 6 luni de la semnarea contractului. Vom incerca sa le preluam pe parcurs, pana la data limita“, ne-a declarat Claudiu Serban, seful Departamentului Tehnic al Postei Romane. El a precizat ca vehiculele sunt carosate in Romania si dispun de sine speciale care permit transportul carucioarelor container de marfa. De asemenea, dubele vor fi dotate cu lift ridicator, prevazut pentru 1.000 kg, in conditiile in care un carucior container ajunge la 400 kg. „Pe distante mari, pentru schimburile intre regiuni, vom apela la transportul containerizat“, a subliniat Claudiu Serban. Potrivit sefului Departamentului tehnic al Postei Romane, cabinele vor fi prevazute cu pat, ceea ce va permite respectarea reglementarilor AETR privind timpii de condus si odihna. De mentionat ca posta a fost exceptata pana in 2008 de la aceste reguli, conform Conventiei de la Geneva din anii ‘70.
Conditii speciale la service
Contractul incheiat cu Porsche Mobility precizeaza ca toate unitatile Volkwagen Caddy si Crafter vor fi livrate pana in data de 21 mai. Acelasi contract are un capitol special privind service-ul, potrivit caruia imobilizarea masinilor peste un termen stabilit intre parti atrage dupa sine plata de despagubiri catre Posta. „Imobilizarea produsului trebuie solutionata in maximum 25 de zile calendaristice de la data la care locatorul a fost instiintat in scris. Pentru perioada de post garantie, defectiunile de mecanica si electrica ce presupun imobilizarea autovehiculului si care nu sunt generate prin accidente de circulatie sau prin utilizare defectuoasa vor fi solutionate in termen de maxim 35 de zile“, a aratat Claudiu Serban. Compania Nationala Posta Romana dispune in prezent de un parc de 880 de vehicule, dintre care 36 motoscutere. „Initial, s-a dorit inlocuirea intregii flote cu cele 727 de masini, dar, de anul trecut, au fost demarate servicii noi, motiv pentru care vom mentine probabil in flota intre 50 si 100 de autoutilitare Dacia Papuc“, a explicat Claudiu Serban. El a precizat ca, pana la livrarea vehiculelor noi, parcul Postei era compus din vehicule cu o vechime cuprinsa intre 6 si 19 ani, ultimele masini fiind achizitionate in 2003. „Noua flota ne va creste capacitatea de transport si va determina majorarea eficientei activitatii de transport“, a concluzionat seful Departamentului Tehnic al Postei Romane.
– La incheierea contractului (dupa 4 ani), autovehiculele vor fi predate proprietarului – Porsche Mobility.
– Toate masinile vor fi inscriptionate cu insemnele Postei Romane.
Meda BORCESCU
