Conform unui decret emis anul trecut, în Franța, înlocuirea unui vehicul greu cu motor cu ardere internă cu unul cu motor electric să fie subvenționată.
Cuantumul acestei prime poate reprezenta 40% din costul înlocuirii vehiculului, până la limita de 50.000 € pentru un vehicul greu de marfă din categoria N2 (3,5 t până la 12 t) sau N3 (12 t și peste) și 30.000 € pentru autobuz sau autocar.
Chiar dacă operațiunea este profitabilă pe termen lung, modernizarea flotelor rămâne o investiție majoră. Costă în jur de 300.000 de euro pentru un autocar sau un vehicul greu de marfă, în funcție de performanțele dorite.
Acest ajutor pentru modernizare a fost oferit anterior doar pentru modernizarea vehiculelor ușoare (private sau comerciale) sau pentru proiecte care implică autovehicule cu două, trei și patru roți. Acest lucru demonstrează că autoritățile publice sunt la curent cu situația și pot iniția o schimbare evidentă.
Dan ATHANASIU
