Guvernul a aprobat, în ședința din 9 octombrie, Programul multianual de modernizare şi dezvoltare a infrastructurii vamale şi pentru stabilirea criteriilor de clasificare a birourilor/punctelor vamale din punctele de trecere a frontierei cu țările non-UE.
Programul se va derula în perioada 2025-2030 și va avea un buget de până la un miliard de lei, prevede Hotărârea de Guvern adoptată. „Va fi modernizată și dezvoltată infrastructura specifică activităţii vamale, în principal pentru partea de construcții civile şi instalații aferente, sisteme rutiere și piste de control vamal, depozite, hale de control, dotări cu echipamente specifice, aflate în administrarea Autorității Vamale Române (AVR), pentru consolidarea capacității instituționale in combaterea fraudelor vamale, evaziunii fiscale, contrabandei, traficului de droguri si/sau de substanțe stupefiante”, precizează Executivul.
Măsura este necesară întrucât multe dintre birouri/puncte vamale se află într-un stadiu avansat de uzură și sunt lipsite de facilități de control.
„Este un pas important pentru ca Ministerul Finanţelor să poată îndeplini întocmai ceea ce şi-a asumat prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă. Avem obiectiv specific să îmbunătăţim capacitatea administrativă şi operaţională a Autorităţii Vamale Române şi să construim condiţiile favorabile pentru tranziţia activităţii de vămuire către un mediu complet electronic şi simplificarea formalităţilor vamale. Modernizarea vamală este esenţială pentru un mediu de afaceri sănătos şi competitiv. Ne-am asumat intensificarea eforturilor pentru combaterea evaziunii fiscale, dar şi să asigurăm o mai bună securitate la frontiere, prin modernizarea punctelor vamale şi dotarea acestora cu echipamente de ultimă generaţie. Tranziţia către un sistem complet digital va simplifica formalităţile vamale şi va face procesul mult mai eficient”, a subliniat Marcel Boloş, ministrul Finanţelor.
Investițiile presupun 22 de lucrări de modernizare, 31 de lucrări de abilitare, 22 de proiecte de dezvoltare a bazelor materiale şi 48 de proiecte cu dotări de echipamente.
„Investițiile sunt estimate la aproximativ 532 milioane de lei. Fondurile asigurate pentru implementarea acestui program vor fi destinate finanţării documentațiilor tehnico-economice specifice, investiţiilor publice, execuției lucrărilor şi dotării cu echipamente specifice, care se aprobă potrivit prevederilor legale în vigoare”, mai arată Guvernul.
Ministerul Finanțelor va împuternici AVR, în calitate de administrator al infrastructurii specifice vizate de P.M.M.D.I.V., să organizeze şi să deruleze, în condiţiile legii, procedurile de licitaţie publică pentru realizarea obiectivelor de investiţii urmărite în program.
Clasificare în baza riscurilor identificate
Totodată, prin actul normativ, birourile/punctele vamale de frontieră sunt clasificate în baza riscurilor identificate, a evaluării ameninţărilor şi vulnerabilităţilor întâlnite în activitatea specifică desfăşurată la frontieră într-un interval de timp. Astfel, în funcţie de gradul fiscal de risc identificat, birourile sau punctele vamale vor fi dotate cu echipamente moderne şi eficiente pentru realizarea controalelor vamale, fapt ce va elimina posibile ameninţări sau riscuri operaţionale care ar putea afecta performanţa activităţilor derulate.
Printre principalele direcţii pe care Autoritatea Vamală le are în vedere pentru îmbunătăţirea rolului birourilor vamale de frontieră şi clasificarea acestora în structuri organizatorice cu risc vamal şi/sau fiscal mic, moderat şi ridicat se numără: combaterea riscurilor financiare la care sunt expuse operaţiunile vamale (import/export/tranzit); gestionarea riscurilor nefinanciare identificate în cadrul activităţilor de control vamal, respectiv instituirea unei abordări comune la nivel naţional în ceea ce priveşte verificarea conformităţii produselor şi asigurarea protecţiei cetăţenilor din spaţiul naţional şi european; aplicarea uniformă a controalelor vamale în scopul împiedicării operatorilor economici să vizeze anumite birouri vamale cu un nivel scăzut de control; natura şi volumul operaţiunilor vamale derulate; managementul riscurilor operaţionale identificate şi care constituie o ameninţare în ceea ce priveşte îndeplinirea obiectivelor strategice ale AVR.
