Etichetă: UE
IRU: 50% dintre transportatori nu se pot extinde, din lipsa șoferilor
Noul raport al IRU privind deficitul de șoferi de camion în Europa a constatat că peste jumătate dintre operatori nu își pot extinde activitatea,...
ROADPOL: Scădere infimă, în efortul de a ajunge la „Vision Zero”
O lipsă îngrijorătoare de progres care s-a înregistrat, anul trecut, în reducerea numărului deceselor rutiere, în multe țări membre ale Uniunii Europene (UE), a...
Înmatriculări de vehicule comerciale electrice, în 2023
În sectorul camioanelor, ACEA împarte statisticile pe diferite categorii de masă. Asociația listează toate camioanele care cântăresc între 3,5 și 16 t drept camioane...
UE și Republica Moldova, dialog la nivel înalt privind transporturile
Uniunea Europeană (UE) și Republica Moldova lansează un dialog la nivel înalt privind transporturile, în cadrul eforturilor de consolidare a cooperării în acest domeniu....
IRU și UE abordează securitatea șoferilor, pe fondul protestelor fermierilor din...
IRU și federațiile sale membre din Franța, România și Spania s-au întâlnit cu comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, pentru a discuta măsuri de...
Obligativitatea vehiculelor electrice
Parlamentului European ar dori să impună operatorilor de transport obligativitatea achiziției de vehicule grele cu emisii zero.
Ideea a fost inclusă într-o propunere publicată de...
Ancheta subvențiilor UE
Ambasadorul Chinei la sediul Uniunii Europene, Fu Cong, a numit ancheta blocului european asupra subvențiilor de stat pentru producătorii chinezi de vehicule electrice „nedreptă”,...
Parlamentul UE votează împotriva interzicerii totale a motoarelor neelectrice
Parlamentul UE și-a adoptat poziția cu privire la noile standarde de CO2 pentru camioane și autobuze și este acum pregătit pentru negocieri cu statele...
Bateriile vor fi supravegheate
Conform intențiilor Uniunii Europene, companiile vor trebui să furnizeze date detaliate despre întregul ciclu de viață al bateriilor mari, cum ar fi cele instalate...
Importatorii din UE caută transportul feroviar în locul celui maritim
Primul tren de marfă din China către Europa a pornit în 2012. A urmat un deceniu de creștere a volumului de mărfuri pe calea...
ROADPOL: Încălcările grave ale legislației au crescut, la camioane
Rata de încălcare gravă a legislației, în cazul transporturilor de marfă cu vehicule grele, a crescut cu 50%, în statele Uniunii Europene, potrivit rezultatelor...
UE luată de curent
Conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din Europa, ultimul semestru al anului 2022 a însemnat trecerea unui prag reprezentativ. Pentru prima oară,...
Previziuni ale Transport & Environment
UE își poate înceta dependența de China pentru bateriile cu litiu-ion până în 2027, a prognozat Transport & Environment (T&E). Europa este pe cale...
UE intensifică acțiunile împotriva amenințărilor cibernetice
Comisia Europeană și Înaltul Reprezentant au prezentat, în 10 noiembrie, o comunicare privind politica de apărare cibernetică a UE și un plan de acțiune...
Autorizații AEO: Comerțul UE cu R. Moldova devine mai simplu
Comerțul UE cu Republica Moldova devine mai simplu și mai puțin costisitor, datorită statutului de operator economic autorizat (AEO) - o analiză semnată de...
UNTRR cere suspendarea obligației întoarcerii acasă a camioanelor
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită suspendarea obligației întoarcerii acasă a camioanelor, fapt ce generează curse în gol inutile și consum...
Transportul turistic se complică în UE
Șoferii de autocar care operează excursii locale în UE ar putea să fie considerați lucrători detașați.
Conform unui comunicat UNTRR, începând din acest an, transportatorii...
Criza de personal din transport
Anul acesta, în Uniunea Europeană, criza de șoferi s-a dublat, față de 2020, ajungând la 14% locuri vacante neocupate.
IRU a publicat, în luna iunie,...
