Page 59 - revista ZIUA CARGO

lului e-ATA, asigură o putere maximă de 250 kW, la modelele de 10 și 12 metri, ceea ce face ca e-ATA să poată urca pantele fără a avea dificultăți. Versiunea e-ATA de 12 metri are în echipare un pachet de baterii puter- nice, care îi asigură o autonomie de până la 450 km cu o singură încărca- re, chiar și cu autobuzul plin cu pasa- geri, în condiții de oprire-pornire, pe o rută reală și în condiții de vară, cu sis- temul de aer condiționat pornit. Auto- buzul este dotat cu o putere de încăr- care de 150 kW, prin conexiune la cablu, și se poate încărca, în funcție de pachetul de baterii, într-un interval de timp cuprins între 1 și 4 ore. În acest fel, se asigură posibilitatea ca vehi- culul să fie utilizat pe parcursul între- gii zile, fără a mai fi nevoie de reîncăr- care. În afară de opțiunea de încărcare prin cablu, există și varianta de încăr- care rapidă, ce se poate efectua fără ca șoferul să coboare din vehicul, în stații.
Karsan Electric Evolution
Karsan a introdus primul autobuzul electric autonom, e-Atak, produs în serie, la începutul anului 2021. Com- pania anunță faptul că este singurul producător din Europa care oferă o gamă completă de autobuze electrice, cu lungimi cuprinse între 6 și 18 m, beneficiind de o experiență de milioa- ne de kilometri în operare. Gama de autobuze electrice Karsan este dife- rită, din mai multe puncte de vedere. Cooperarea este primul dintre ele, pri- mele autobuze electrice e-Jest și e-Atak fiind dotate cu baterii BMW i.
În timp ce e-Atak folosește baterii tes- tate BMW i, vehiculul e-Jest este dotat atât cu baterii BMW i, cât și cu un motor electric folosit pentru fabrica- rea seriei respective de baterii. Auto- buzele e-Jest și e-Atak beneficiază, la rândul lor, de avantaje tehnologice ce își pun amprenta asupra perfor- manței designului, un cluster digital complet standardizat, ecran tactil multimedia de 10,1 inch, baterii BMW și, chiar, volan din piele.
Concepute pentru a susține liniile principale de transport urban, vehicu- lele din seria e-Jest se pot manevra cu ușurință pe străzile înguste, datorită dimensiunilor compacte. Un astfel de autobuz se încarcă în 4 ore, cu un în- cărcător de tip AC home box de
22 kW, și poate parcurge o distanță de 210 kilometri cu o singură încărca- re. Podeaua joasă oferă acces ușor în autobuz, iar călătorii se pot bucura de o vedere panoramică a orașului, pe tot parcursul călătoriei. e-Jest a fost lider de piață în Europa, cu o cotă de 43% pe segmentul său, în 2020.
În curând, în România
Karsan a câștigat, în România, o licitație în valoare de 35 de milioane de euro, pentru transportul public din Brașov și Timișoara, unde vor fi livrate în total 56 de autobuze e-ATA de 18 metri lungime, acesta reprezentând cel mai mare contract de export de autobuze electrice din Turcia. Contrac- tul a fost semnat în august, iar autobu- zele vor fi livrate până anul viitor, pri- mele 10 vehicule urmând să fie livrate în România luna viitoare. Vehiculele Karsan, care circulă de mai bine de trei ani pe străzile din țara noastră, sunt distribuite în România de către Ana- dolu Automobil Rom, lider în furnizarea autobuzelor electrice. Cu un număr de 160 de unități livrate, dintre care 65 autobuze electrice Karsan, Anadolu Automobil Rom, în baza contractelor semnate deja, va mai livra, anul viitor, încă 164 de unități, dintre care 111 produse de compania Karsan.
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
Autobuzele electrice Karsan sunt produse la uzina Hasanaga din orașul Bursa, din Turcia, aceasta având o capacitate de producție de aproape 20.000 de vehicule pe an, operând într-un singur schimb.
decembrie 2021 ............................................................................................................................................ 59
AUTOBUZE ȘI SERVICII